凤凰彩票welcome 比亚迪诉“大秦军陕团”胜诉，201万判赔划车圈红线
1 月 22 日中午，比亚迪法务部官方账号发布通报，起诉汽车博主姚 * 强（抖音账号"大秦军陕团"）一案一审落槌。法院认定被告编造传播方程豹"豹 5 "虚假油耗信息，构成商业诋毁，判令其赔偿比亚迪 201 万元，这场横跨两年多的汽车测评争议终有阶段性结果。
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事件的源头可追溯至 2023 年，彼时方程豹"豹 5 "刚引发市场关注，"大秦军陕团"便发布测评视频，声称以正常驾驶方式测试出该车百公里油耗达 18 升，与官方宣传的 7.8 升形成巨大反差。该视频迅速发酵，不仅引发网友对"豹 5 "产品力的质疑，更有不少人调侃博主"用命测评"——视频中疑似超速的画面，让网友纷纷猜测其测试工况异常。
面对质疑，博主多次在视频中辩解，称全程基本压着 120km/h 限速行驶，仅偶尔小幅超速，测试结果真实可信。但方程豹调取车辆运行数据后发布的回应，直接戳破了这一说法。数据显示，测试当日车辆有 3 个时间段车速超 180km/h、6 个时间段超 170km/h，140-160km/h 车速占比达 46%，超 160km/h 占比超 4%，还存在异常停车情况，与博主所述的"正常测试"大相径庭。
网友随后向交警部门举报博主交通违法行为，博主后续也因在另一路段超速被罚款 200 元、记 3 分。即便如此，他仍表示"全网攻击下，多说无益，以行动证清白"，却始终未对车辆数据与自身表述的矛盾作出合理解释。2025 年 5 月，比亚迪法务部正式提起诉讼，索赔 500 万元，涉事视频也已从博主 140 万粉丝的账号上下架。
这场纠纷的核心，本质是流量裹挟下的测评失实与企业品牌维权的碰撞。从博主层面看，其通过极限工况制造争议数据、隐瞒驾驶事实，本质是为博取眼球、收割流量—— 140 万粉丝的账号靠"反常识"测评易引发传播，却忽视了测评的客观性底线。从比亚迪角度，此次维权既是对品牌声誉的捍卫，也是对行业黑公关乱象的反击，早在 2022 年 6 月，凤凰彩票官网app比亚迪就推出 5 万至 500 万元的黑公关举报奖励，明确"对违法行为一追到底"的态度。
事件带来的不良影响辐射多方。对比亚迪及方程豹而言，虚假油耗信息短期内损害了"豹 5 "的产品信誉，干扰了潜在消费者的判断；对汽车测评行业来说，此类失实内容加剧了公众对自媒体测评的信任危机，让客观测评的价值被稀释；对普通消费者，虚假信息可能误导购车决策，而博主的超速行为更传递了危险驾驶的负面导向，危害道路安全。
不同利益相关方的表态也折射出事件的多重维度。比亚迪法务部在判决通报中强调："我们尊重社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对造谣抹黑将持续用法律维权。"品牌及公关处总经理李云飞更直言，接受客观批评与误解，但对针对性诋毁绝不姑息，将一追到底。行业层面，新华社曾批判车圈恶意抹黑等非理性竞争，指出其会破坏产业生态，而此次判决也印证了这一观点，为行业言论划定红线。
展望后续发展，这场胜诉或将推动三大趋势。其一，车企维权常态化，尤其是头部新能源企业，会更主动地用法律手段应对黑公关，比亚迪此前起诉"王悟空说车"等账号胜诉，已形成维权示范效应。其二，汽车自媒体测评将迎来更严约束，平台或加强对测评内容的审核，倒逼博主坚守客观底线，避免靠虚假信息博流量。其三，网络言论边界进一步清晰，判决明确了"编造虚假信息损害品牌声誉"需承担的法律后果，对全行业形成震慑。
对消费者而言，此次事件也提醒大家，面对自媒体测评需保持理性，多方核实信息；对从业者，唯有坚守客观公正，才能维护行业生态的健康发展。随着新能源汽车行业竞争加剧，品牌声誉之战愈发激烈，而法律，终将成为守护公平竞争的核心屏障。
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