凤凰彩票welcome 新一代小米SU7，终于来了！
在初代登场已经超过一年 9 个月之后。
2026 款的小米 SU7，终于来了。
作为阿米今年最为重磅的新品之一。
在过去的几个月时间里。
可以说，无论是马路上频频现身的路测车、还是阿米大规模下架老款配置等操作。基本都指明了新款的 SU7 一切准备就绪、只待正式出场。
只是大伙都没想到的是。
此前在小米 17 Ultra 发布会上没能迎来露面的它，倒是在今天来了波突然上新。
根据官方公布的信息，2026 款小米 SU7 目前已经正式开启小订，预计 4 月正式上市。
价格方面，新款标准版售价 22.99 万，Pro 版售价 25.99 万、Max 版售价 30.99 万。对比前代，分别涨价 1.4 万、1.4 万和 1 万。
接下来话不多说，来看看新款的 SU7，到底相比老款到底都改了啥。
新款小米 SU7，来了
外观和内饰
毕竟小米 SU7 在过去一年多里的成绩，已经证明了它这套外观设计的好看、耐看。
So，来到新款这，它在外在的改动也并不多。
一眼望去。
区别无非就是配色新增了一个「卡布里蓝」，以及全新的 20 英寸锋刃轮毂。
前者阿米的尿性大伙都懂，现在不过还是尝尝鲜。真正算得上「骚」的新配色，指定是要留到最后发布会公布。
至于后者嘛，好不好看先不评价，划个重点——这次全系都标配了前 245 后 265 的后宽胎。
不过来到内饰这，新款小米 SU7 的变化可就有点大了。
根据官方信息，这次新款的内饰全部重新设计，引入了全新的氛围灯、舒适度更佳的座椅、方向盘也改成了类似 YU7 的双色设计。
整体来看，对比起过去被一些车主吐槽「略显简陋」的画风。
这次新款的内饰高级感显著加强，接触面也基本都加入了麂皮覆盖。
至于中控台这，除了改成横向的双杯架外，之前 SU7 的物理按键也得以保留，不过改成了更不占地方的拨片式。
此外根据爆料显示。
新款 SU7 应该还更新了 10 英寸的 AR-HUD，以及更多的磁吸点位。
安全
在今天官宣的介绍中，阿米提到的第一个重点，依然是「安全是基础和前提」。
具体来看，凤凰彩票welcome新款 SU7 同样进一步看齐 YU7。
2200MPa 的超强钢「内嵌式防滚架」、2200MPa 超强钢车门防撞梁以及电池新加入的 1500MPa 防撞横梁和底部「防弹涂层」。
{jz:field.toptypename/}这次均为全系标配。
此外，新款 SU7 的安全气囊也从 7 个提升到了 9 个，并在门把手内部新增了机械冗余。
三电系统
作为一款定位「豪华高性能」的纯电轿车。
高性能 + 长续航，依然也还是新款 SU7 最大的亮点之一。
先说性能。
这次新款 SU7 全系都标配了小米 V6s Plus 电机和前四活塞固定卡钳，其中 Max 版独享双电机，最大马力达到 690 匹。
此外，Pro 和 Max 版还配备闭式双腔 +CDC。
充电方面，标准版和 Pro 这次都配备了 752V 碳化硅高压平台，而 Max 版则是更进一步升级到了 897V。
根据官方的说法，后者最快可实现 15 分钟补能 670km。
而续航这块呢，则是当属 Pro 版最为超标—— CLTC 里程直接干到了 902km，而标准版和 Max 的也分别达到了 720km 和 835km。
按照阿米一直以来的电控水平估算。
这 Pro 版日常城市通勤跑到 800km 以上，估计也轻轻松松了。
智能驾驶
来到智能驾驶这。
新款 SU7 除了全系标配意料之中的激光雷达外。
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包括 700TOPS 辅助驾驶算力、4D 毫米波雷达、Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶在内的一系列特性，也均为全系标配。
另外，除了这些官方已经公布的信息外。
根据目前的爆料显示，2026 款的小米 SU7 还将全系标配电动前备箱、前排座椅全系标配通风＋加热＋按摩等配置。
整体的配置升级，基本上都还是冲着原有的短板而去，算得上是一次「全面查漏补缺」的改款。
至于说之前很多网友最担心的「背刺」的事。
阿米今天官宣的同时，也已经在小米汽车 App 全面下架了老款的 SU7。
并给未提车的车主，搞了一套限时改配的方案——
具体来看，目前已锁单但未交付的老款 SU7 车主，都可以在 1 月 7 日 -1 月 10 日期间进行限时改配的操作。
改配之后的车主将获得优先排产权，而之前已有的「购置税补贴权益」，同样也能顺延。
最后，再聊回 SU7 本体这。
回顾过去一年 9 个月的时间。
作为阿米的首款车型，小米 SU7 的爆品程度大伙应该都看在眼里。
单车型累计交付超过了 36 万辆，且过去一年，超越特斯拉成为最畅销的 20 万以上的轿车。
毫无疑问，原来作为挑战者的小米 SU7，现在已然成了纯电轿车里的另一个标杆。
而现在随着新一代将至，可以预见的是 ...
未来一年的纯电轿车市场上，肯定没少要拿它对标的。
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